Wood to metal : The structural origins of the modern airplane é um artigo bastante interessante e pode ser encontrado no "Journal of Aircraft" 1999, vol. 36, no6, pp. 914-918.

Você sabe o que significa a sigla NDI?  As "Non Destructive Inspections" são a ordem do dia para os fabricantes de componentes para a indústria de aviação.  É com base nelas que são projetados componentes com maior resistência a corrosões, elevada capacidade de tolerância a danos, alta performance e minimização de manutenções.  Fonte: http://www.ndt.net/article/ecndt98/aero/001/001.htm (capturado em 28/12/2006)

São José dos Campos, 22 de dezembro de 2006 – A Embraer anunciou que Satoshi Yokota, atualmente Vice-Presidente Executivo de Engenharia e Desenvolvimento, atuará sob a nova designação de Vice-Presidente Executivo de Desenvolvimento Tecnológico e Projetos Avançados. Emilio Matsuo, Diretor de Engenharia de Desenvolvimento, foi designado para a recém-criada posição de Vice-Presidente de Engenharia. Ambas as indicações entram em vigor em 1º de janeiro de 2007. Extraído de:  http://www.embraer.com.br (capturado em 28/12/2006).

Paris, 20th December 2006.   A francesa AIRLINAIR e a ATR anunciaram uma transação para um ATR 72-500 novo. O contrato, avaliado em mais de US $17 milhões, foi assinado em Paris por Lionel Guerin, CEO da AIRLINAIR CEO e Filippo Bagnato, CEO da ATR. Fonte:  http://www.atraircraft.com.Paris, 20th December 2006.   A francesa AIRLINAIR e a ATR anunciaram uma transação para um ATR 72-500 novo. O contrato, avaliado em mais de US $17 milhões, foi assinado em Paris por Lionel Guerin, CEO da AIRLINAIR CEO e Filippo Bagnato, CEO da ATR. Fonte:  http://www.atraircraft.com.

WICHITA, Kan. (Out. 10, 2006)– A Beechcraft está oferecendo uma garantia de 5 anos para os seus novos modelo de aeronave Bonanza G36 e o Baron G58 que forem adquirdos até o dia 31 de dezembro de 2006.  Fonte:  http://www.raytheonaircraft.com/beechcraft (capturado em 28/12/2006)

EVERETT, Wash., Nov. 02, 2006 - A americana Boeing entregou o primeiro 777-200ER (Extended Range) para a Thai Airways. Este é o primeiro dos quatro que serão entregues pela Boeing à companhia até o final do ano.  Fonte: www.boeing.com

SEATTLE, Oct. 31, 2006 - Boeing torna oficial acordo com TAM. Segundo o site da fabricante, as negociações envolvem a introdução do modelo 777-300ER na aérea brasileira. Fonte:  www.boeing.com.

Shangai Ailines se torna a mais nova cliente da Airbus.  A aérea assinou um  acordo para a compra de cinco A321. Fonte:  www.airbus.com, 31/out/06.

Segundo Anac (www.anac.gov.br em 11/nov/2006), número de aeronaves ativas no ano de 2006 é de 11090.  Confira os números:  9768 (1996); 9962 (1997); 10178 (1998); 10274 (1999); 10364 (2000); 10527 (2001); 10641 (2002); 10699 (2003); 10831 (2004); 10995 (2005) e 11090 (2006).

Número total de aeronaves vendidas pela Airbus em 2006 chega a 226, e, desse montante, 190 foram do tipo "single-aisle" da família A320. Fonte:  www.airbus.com, 31/out/06.

Curiosidade:

Na sala 22 do Museu Egípcio no Cairo, há um objeto de madeira que aparenta ser um avião moderno ou planador. De fato, é tão semelhante que alguns acreditam ser esta a prova de que os egípcios antigos possuíram a tecnologia de vôo. O artefato é feito de madeira, tem comprimento de 5.6 polegadas (14.2 cm) e envergadura de 7.2 polegadas (18.3 cm). Foi encontrado em uma tumba perto de Saqqara em 1898 e foi datado aproximadamente 200 A.C.

Leia a íntegra do texto em:  http://www.catchpenny.org/model.html.

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Alternative fuel options

There are a number of alternative fuel options for aviation. The main two criteria for optimum fuel efficiency are:

·          Aircraft need to be lightweight and have low drag (as well as efficient engines and wings)

·          Aircraft fuel needs to have a high energy content per unit volume and weight

Synthetic liquid fuels: Synthetic fuel or synfuel is any liquid fuel obtained from coal, natural gas or biomass. It can sometimes refer to fuels derived from other solids such as oil shale, tar sand, waste plastics or from the fermentation of biomatter.

The leading company in the commercialization of synthetic fuel is Sasol, a company based in South Africa. Sasol currently operates the world's only commercial coal-to-liquids facility at Secunda, with a capacity of 150,000 barrels a day. Other companies that have developed coal- or gas-to-liquids processes (at the pilot plant or commercial stage) include Sasol, Shell, Exxon, Statoil, Rentech, and Syntroleum.

Bio-jet fuel: jet fuels made from converted agricultural oil crops like soya.  Ethanol fuel: can be combined with gasoline in any concentration up to pure ethanol (E100). Ethanol is, by far, mostly used to power cars, but it may be used to power other vehicles, like farm tractors and perhaps in the future, airplanes.

Hydrogen: The use of hydrogen in aviation is expected to start with fuel cell applications for the replacement of Auxilliary Power Units (APUs), ram air turbine (RAT) and distributed power units. These applications will generate large fuel savings on the ground, lower noise and lower NOx.

Saiba mais em:  http://www.atag.org/content/showissue.asp?pageid=1084&level1=3&level2=472&level3=1084 (capturado em 13/06/7)

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Croatia Airlines Orders Four Bombardier Q400 Airliners

Toronto, June 04, 2007

 Bombardier Aerospace announced today that Croatia Airlines of Zagreb, Croatia has signed a firm order for four 76-seat Q400 high-speed airliners and has taken options on two additional Q400 aircraft.  The value of the firm orders, based on the list price for the Q400 aircraft, is approximately $105 million US.  The Q400 aircraft will replace three 48-seat ATR42 turboprops in Croatia Airlines’ fleet, which also includes four Airbus A320 and four A319 aircraft.

Fonte:  http://www.bombardier.com/index.jsp (capturado em 13/06/7)

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Airbus em números (pedidos/entregas totais da companhia):

Fonte:  www.airbus.com - 17/02/07