BIT 4 - FEA, o software de análises econômico-financeiras do INSTITUTO CEPTA começará a ser distribuídos aos usuários cadastrados a partir da próxima semana.  Aguarde!

Caso você não saiba…  O quartel general da Sabre Holdings Corporations está localizado em Southlake, Texas.  A companhia tem aproximadamente 8900 funcionários em 45 países.  Em 2005, suas receitas totalizaram $2.5 bilhões.  As ações da Sabre Holdings, pertencente ao grupo S&P 500, são comercializadas na New York Stock Exchange (seu código é TSG). Fonte:  www.sabre.com (11/11/2006)

No dia 07 de novembro, a Amadeus anunciou que implementou com sucesso a “Amadeus Ticketing Platform (ATP)” para a Hahn Air.  A implementação significa que a Hahn Air está apta a oferecer serviços completos em soluções de e-ticketing, incluindo a distribuição tipo “worldwide”.  Fonte:  www.amadeus.com (11/nov/2006)

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Northrop Grumman Team Tests AESA Radar

Northrop Grumman and its teammates L-3 Communications and Lockheed Martin said they have successfully conducted the first in-flight communications link with an active electronically scanned array (AESA) radar. Synthetic aperture radar map imagery and streaming video were relayed from a Northrop Grumman BAC 1-11 test aircraft to an L-3 Communications ground station. During the mission, the team transmitted and received in full duplex at 274-megabits per second burst rate. The airborne and ground terminals used off-the-shelf L-3 programmable modems with the addition of a new R-CDL waveform. "We took our targeting radar and turned it into a 'talking' radar by enabling it to transmit and receive unprecedented amounts of information," said Teri Marconi, vice president of Northrop Grumman's combat avionics business unit. The Radar Common Data Link (R-CDL) provides a high-speed pipeline to offload data and imagery from a tactical platform. R-CDL uses the AESA radar's fire control transmitter and antenna to perform high-data rate, two-way communications at long ranges.

Fonte:  http://www.aviationtoday.com/av/ (capturado em 13/06/7)

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Estudantes brasileiros simulam vôo histórico

Uma equipe de estudantes brasileiros, do Instituto Tecnológico da Aeronáutica, situado em São José dos Campos, utilizou os softwares de simulação para demonstrar a navegabilidade aérea do avião que Alberto Santos Dumont pilotou durante o primeiro vôo público de uma máquina mais pesada que o ar, em 23 de outubro de 1906, no campo de Bagatelle, em Paris. Com a análise foi possível entender o fluxo de ar ao redor da superfície do avião e, além disso, com o estudo da decolagem e da resistência do avião, bem como da propulsão do motor, a equipe pode simular a velocidade do vôo do avião próximo aos valores registrados.

Estudantes brasileiros simulam vôo histórico.

Uma equipe de estudantes brasileiros, do Instituto Tecnológico da Aeronáutica, situado em São José dos Campos, utilizou os softwares de simulação para demonstrar a navegabilidade aérea do avião que Alberto Santos Dumont pilotou durante o primeiro vôo público de uma máquina mais pesada que o ar, em 23 de outubro de 1906, no campo de Bagatelle, em Paris. Com a análise foi possível entender o fluxo de ar ao redor da superfície do avião e, além disso, com o estudo da decolagem e da resistência do avião, bem como da propulsão do motor, a equipe pode simular a velocidade do vôo do avião próximo aos valores registrados.